¿Cómo funciona una bomba neumática de diafragma?

La bomba neumática de diafragma es un tipo de bomba de desplazamiento positivo que funciona através do ar comprimido, ou seja, sem a necessidade de energia elétrica para bombear. Para que isso seja possível, ela utiliza uma válvula pneumática conhecida como diafragma que direciona o ar comprimido conforme a bomba opera.

Graças a sua funcionalidade e versatilidade, as bombas pneumáticas de diafragma consegue bombear líquidos com diversos níveis de viscosidade e consoles em suspensão, permitindo a sua aplicação em operações de diversos tipos e em diversas indústrias. O seu design simplificado e os materiales de incorporacion también permiten el bombeo seguro de fluidos abrasivos y productos químicos, evitando fugas y garantizando un funcionamiento aún más eficiente.

¿Cuáles son los componentes de la bomba de diafragma neumática?

Para poder bombear fluidos de manera eficiente, la bomba neumática de membrana depende de algunos componentes esenciales, como veremos a continuación:

  • Cámara de fluido: la función principal de la cámara de fluido es almacenar los volúmenes de fluido que se aspiran y bombean. Dependiendo del modelo de bomba, estas cámaras también incluyen un alojamiento de bola que funciona como válvula de retención.

  • Estructura Central: la estructura central de su bomba neumática de diafragma incluye la entrada y salida de aire que es suministrado por el intercambiador neumático, y responsable de la presión de aire necesaria para el funcionamiento de la bomba.

  • Válvula de aire: la válvula de aire se encarga de dirigir el aire comprimido directamente a las cámaras de fluido y probar las membranas de la bomba neumática de diafragma.

  • Colectores: unidos a las cámaras externas para proporcionar sellado, los colectores son parte de la interfaz de conexión de su sistema de bomba.

  • Membranas: el diafragma es la estructura más importante de tu bomba, y puede encontrarse en diferentes materiales y diseños. Funcionan tanto como barrera de sellado para separar el fluido de la parte seca de la bomba como también para bombear este mismo fluido.

Cómo funciona la bomba neumática en la práctica

Ahora que entendemos cuáles son los componentes principales de la bomba neumática de diafragma y cómo forman parte de la estructura de su equipo, podemos entender cómo funciona. El ciclo de funcionamiento de la bomba neumática de diafragma se basa en el uso de aire comprimido para impulsar el equipo, utilizando dos membranas flexibles montadas en un eje que al moverse hacia adelante y hacia atrás bombean fluidos hacia adentro y hacia afuera de la cámara de fluido.

El ciclo de su bomba neumática de diafragma se divide en tres fases distintas:

Fase 1: En la primera etapa, el aire pasa por el orificio del cuerpo de la bomba y llega al anillo central, donde el diafragma, impulsado por la presión del aire, mueve el líquido hacia el colector.

Etapa 2: En la segunda etapa, el carrete de la bomba cruza el lado opuesto del intercambiador neumático y se desliza a lo largo del eje, enviando a la otra cámara de aire con presión de aire comprimido.

Fase 3: en la fase de descarga, la cámara de aire que antes estaba bajo presión encuentra ahora un paso abierto. De esta manera, la fuerza de la membrana opuesta se retrae mientras se crea un vacío, lo que permite que el líquido suba y llene la cámara.

Las bombas neumáticas de diafragma son equipos altamente versátiles que pueden implementarse para bombear diferentes tipos de fluidos. Por esta razón, antes de elegir equipos de bombeo para su industria, verifique qué bomba neumática de diafragma se puede implementar en su operación y qué beneficios puede brindarle a su industria.

Una de las mayores ventajas de este equipo es que tiene función autocebante y puede colocarse por encima del nivel del líquido y aspirarlo incluso cuando funciona en seco. También puede instalarse sumergido, especialmente en operaciones de vaciado de pozos. Su versatilidad demuestra que es un equipo sumamente práctico y económico, además de tener un bajo costo de la compra.

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