las bombas pistón sanitario Las empresas de Graco transfieren materiales extremadamente difíciles cuando otros no pueden. Tienen relaciones de presión de hasta 12:1 y son ideales para productos de baja a alta viscosidad de hasta 100.000 cps. Los motores neumáticos Graco Merkur® son fáciles de mantener, aumentan la eficiencia y ofrecen un menor costo de propiedad. Los adaptadores de desmontaje rápido están fabricados con acero inoxidable 316 para una mayor durabilidad y portabilidad.
Características del producto:
> Quatro modelos com taxas de fluxo variando de 1,5 a 14 gpm @ 60 cpm.
> Perfeito para transferência de fluidos e fornecimento de fluidos de baixa a alta viscosidade até 100.000 cps
> Disponível em projetos de esfera dupla e pistão de escorva
> Nova tecnologia de motor pneumático Graco Merkur (4,75 t.), o motor pneumático mais avançado do mercado.
> Comprimento da caixa, comprimento do tambor e opções atarracadas disponíveis.
> Adaptadores desmontáveis rápidos Graco feitos com aço inoxidável 316 para durabilidade de longa duração e limpeza rápida e fácil.

especificaciones de línea Bombas de pistón Graco SaniForce:
| Relación de presión de fluido a aire | 2: 1 | 6: 1 | 5: 1 | 12: 1 |
| Presión máxima del fluido | 250 psi (17 bares, 1,7 MPa) | 600 psi (41 bares, 4,1 MPa) | 400 psi (28 bares, 2,8 MPa) | 1200 psi (83 bares, 8,3 MPa) |
| Flujo máximo de fluido a 60 cpm | 2,5 gpm (9,5 lpm) | 4,0 gpm (15,1 lpm) | 14,0 gpm (53 lpm) | 8,5 gpm (32 lpm) |
| Consumo de aire a 60 cpm | 6 cfm a 100 psi (7 bar, 0,7 MPa) | 31 cfm a 100 psi (7 bar, 0,7 MPa) | 69 cfm a 80 psi (5,5 bar, 0,5 MPa) | 116 cfm a 100 psi (7 bar, 0,7 MPa) |
| Volume por ciclo | 00,095 litros (025 galones) | 00,25 litros (067 galones) | 0,23 galones (0,87 l) | 0,14 galones (0,54 litros) |
| Temperatura máxima de funcionamiento (fluido) | 82ºC (180ºF) | 250ºF (121ºC) | 140ºF (60ºC) | 71ºC (160ºF) |
| Temperatura máxima de funcionamiento (motor neumático) | 48,8ºC (120ºF) | 48,8ºC (120ºF) | 48,8ºC (120ºF) | 48,8ºC (120ºF) |
| Tamaño máximo de sólidos bombeables | 0,13 mitad (0,32 cm) | 0,13 mitad (0,32 cm) | 00,25 mitad (0,64 cm) | 00,25 mitad (0,64 cm) |
| Presión máxima de entrada de aire | 100 psi (7,0 bares, 0,7 MPa) | 100 psi (7,0 bares, 0,7 MPa) | 80 psi (5,5 bares, 0,55 MPa) | 100 psi (7 bar. 0,7 MPa) |
| Tamaño de entrada de aire | 3/8 npt (f) | 1/2 npt (f) | 1/2 npt (f) | 1/2 npt (f) |
| Tamaño de salida de fluido | Tri-Clamp de 1 pol. (2,5 cm) | Tri-Clamp 1,5 mitades (3,8 cm) | Tri-Clamp de 2 pol. (5,1 cm) | Tri-Clamp de 2 pol. (5,1 cm) |
| Entrada de fluido | Diámetro exterior del cilindro de 2,0 pulg. (5 cm) | Tri-Clamp de 2,5 pulgadas (6,3 cm) (algunos tamaños) | Tri-Clamp de 2,5 pulgadas (6,3 cm) (solo 24F196) (algunos tamaños) | Tri-Clamp de 6 pol. (15,2 centímetros) |
Enlaces con información importante:
Desmontaje del fondo de doble bola del pistón Graco 5:1
Revisión inferior de doble bola de pistón 5:1 de Graco
Desmontaje del pistón de cebado del pistón inferior 5:1 de Graco
Reconstrucción inferior de cebado de pistón Graco 5:1
Desmontaje del fondo de doble bola del pistón Graco 6:1
Reconstrucción del fondo de doble bola de pistón Graco 6:1
Desmontaje del pistón de cebado del pistón Graco 6:1
Reconstrucción del pistón de cebado 6:1 de Graco
Desconexión del motor de pistón Graco 6:1
Reconexión del motor de pistón Graco 6:1
Desmontaje de la sección inferior Graco 12:1
Reensamblaje de la sección inferior Graco 12:1
Desmontaje de la conexión inferior
Reensamblaje de la conexión del motor inferior Graco 12:1
Desmontaje del motor Graco 12:1
Graco 12:1 Graco 12:1 Reconstrucción del motor
Transferencia Graco 2:1 de material de 71 000 CPS








