Problemas de la bomba neumática del diafragma común: ¿Cómo resolver?

Contenido de esta publicación

Como ya sabemos, el bomba La neumática de diafragma es un equipo extremadamente versátil que se puede implementar en diferentes sectores industriales. Desarrollado para la transferencia eficiente de líquidos de diferentes viscosidades y temperaturas. Su diseño funcional permite un uso fácil e intuitivo. Sin embargo, pueden surgir algunos problemas comunes de las bombas neumáticas de diafragma.

Para ayudarlo a resolver esta situación, hemos separado los principales problemas que pueden afectar una bomba neumática de diafragma y la mejor manera de resolver. Como resultado, podrá garantizar el máximo rendimiento del equipo y extender la vida útil tanto como sea posible, asegurando que la bomba entregó versatilidad y eficiencia durante mucho más tiempo.

Presión de aire y tamaño de línea

Para que su bomba garantice su funcionamiento eficiente, es esencial que la presión de entrada de aire se adapte a las características y necesidades de la bomba. Esto se debe a que la presión insuficiente reducirá el flujo y la presión ejercidos dentro del equipo, afectando el rendimiento y la productividad de su industria.

Para resolver este problema, es necesario verificar el tamaño de la línea determinada en las especificaciones del fabricante de su bomba para que la presión de aire de entrada sea adecuada. Con esto, evita restricciones y aumenta la productividad de su equipo.

Fugas

La principal causa de fugas en las bombas neumáticas de diafragma son los defectos en las juntas. Dependiendo del fluido que se bombea, la fuga puede ser un problema importante, considerando que varias industrias bombean fluidos químicos peligrosos o inflamables.

Para evitar fugas, es esencial asegurarse de que todas las articulaciones de su bomba neumática de diafragma estén bien apretadas para evitar accidentes dentro de su industria. En operaciones más robustas, algunos componentes deben reemplazarse ocasionalmente para que este problema no ocurra.

Tamaño de tubo correcto

La tubería utilizada en la bomba neumática del diafragma tiene características específicas según el fabricante y el modelo de su bomba. Por esta razón, es necesario verificar el tamaño de la tubería utilizada para que su bomba no tenga problemas de rendimiento o sufra de cavitación.

Para eliminar este riesgo, es necesario seguir todas las recomendaciones del fabricante de su bomba neumática de diafragma y usar la tubería dentro de las dimensiones.

Estiramiento

La vibración y las fuerzas generadas durante la operación pueden hacer que el apriete del tornillo se afloje con el tiempo. Este problema reducirá la presión sobre la superficie de sellado del equipo y favorecerá la incidencia de fugas. Aunque puede suceder en cualquier tipo de bomba de diafragma neumático, los pernos sueltos son muy comunes en las bombas de plástico, principalmente debido al material.

Este problema se puede evitar a través de un proceso de mantenimiento preventivo. Esto significa que se requieren tornillos periódicos para evitar los problemas causados ​​por el aflojamiento. Como resultado, las superficies de sellado permanecerán seguras y su bomba funcionará como se esperaba.

Congelación

Las bombas de membrana que funcionan en entornos húmedos o a bajas temperaturas pueden congelar la estructura. Esta congelación afectará el funcionamiento de su equipo y reducirá su vida útil.

En este caso, es necesario reducir la presión de entrada de su bomba para evitar la congelación durante su operación. Para esto, puede ajustar la configuración de su compresor o usar un regulador de presión acoplado al equipo. Si no es posible, también se puede implementar una bomba de mayor tamaño que puede ofrecer una mayor velocidad durante la operación.

Problemas de la válvula de retención

El objetivo principal de la válvula de retención es permitir el flujo de fluido y evitar su regreso al equipo. Sin embargo, al igual que otros componentes, la válvula de retención también está sujeta a fallas y daños, lo que puede afectar el funcionamiento y el rendimiento adecuados de su equipo.

Las fallas en la válvula de retención a menudo son causadas por escombros o fragmentos que obstruyen su esfera, lo que perjudica el sellado. De esta manera, puede terminar sufriendo fugas de líquidos, lo que representa no solo una pérdida financiera para su industria, sino también un riesgo para los trabajadores.

Así como debe implementarse en otras situaciones, para evitar fallas en la válvula de retención, es esencial establecer un proceso de mantenimiento preventivo. Instalar un filtro para reducir la entrada de objetos no deseados también puede ayudar a evitar este problema.

Corrosión

Uno de los principales aspectos que se debe considerar al elegir su bomba de diafragma neumático Es el tipo de fluido que se bombeará. Esto se debe a que las diferentes composiciones de equipos pueden afectar el bombeo de fluidos y el material corrosivo puede dañar su bomba.

El bombeo de fluido corrosivo puede dañar las válvulas y los diafragmas y perjudicar el rendimiento de su equipo, por lo que es necesario consultar la tabla de compatibilidad química de su bomba. Si su industria trata con este tipo de fluido, el bombas de acero inoxidable, los polímeros reforzados o el polietileno pueden ser una buena opción.

Conocer el Bombas neumáticas de doble diafragma - Husky 3300 - Graco

Blog

Más noticias

cautivación
Una introducción y definición del número de cavitación.

El número de cavitación o el parámetro de cavitación es una "edición especial" del número de Euler ...

Bomba Aodd de acero inoxidable VA50
¿Cuáles son los errores más comunes en la bomba de diafragma neumático (y soluciones!)

La bomba de diafragma neumático es uno de los equipos más eficientes para aquellos que buscan un ...

Bomba de doble diafragma AOBL en aplicación de campo
El papel del asesor técnico en la elección de la bomba ideal
Elegir el rol de consultor técnico es clave para garantizar el éxito de su proyecto. Descubre cómo...
Imagen de WhatsApp 2023 05 19 a 13.56.55
Diafragma neumático bombas neumáticas versus bombas peristálticas

Las bombas peristálicas son uno de los tipos de bombas más utilizados en el mercado. Sin embargo, ese tipo ...

Productos

Echa un vistazo a nuestros productos

Cilindro compacto unitop srie rp
Cilindro Compacto Unitop – Série RP
cree
Conector femenino con palanca - Cre
HZ9464G
Guía integrada - Serie HZ9464G
Pistola pulverizadora de aire con alimentación por gravedad Finex, convencional, tamaño de aguja/boquilla de 0,071 pulg. (1,8 mm)
whatsapp-icon